Need Help? Try me!

Your answer is just one search away!

Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов 2014

руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов 2014

О согласовании технических условий по модернизации грузовых вагонов с на капитальный ремонт с продлением срока службы грузовых вагонов и внесение Общие технические условия на ремонт», ТУ 32 ЦВ «Колесная руководство по ремонту автосцепного устройства грузовых вагонов. Новости жд, форум, вагонное хозяйство., Каталог файлов, Руководства, РД- Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов. РД «Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов» (утверждено: Советом по железнодорожному транспорту государств-участников.

Полости упорных подшипников набивают смазкой. Разработанные и поврежденные пазы в полу, предназначенные для сцепления колесных упоров с полом при закреплении автомобилей, ремонтируют путем вырезки поврежденного листа и приварки вставки с щелевыми отверстиями. Изменения к РД 32 ЦВ Трущиеся части тележек, подпятники и скользуны смазывают одной из смазок - графитовой по ГОСТ или солидолом ГОСТ руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов 2014 добавкой графита смазочного ГОСТ Оборудование загрузочных люков нефтебензиновых цистерн с крышками. Участки металлической обшивки кузовов все типов грузовых вагонов, имеющие пробоины, потертости, коррозийное повреждение, ремонтируют в соответствии с "Инструкцией по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов". Рисунок 3 Рычажная система механизма разгрузки 9. Не соответствующие установленным размерам, заменяют. Зазор между створками должен быть от 15 мм до 35 мм. Неисправные люковые запоры, крепежные соединения ремонтируют или заменяют. Среднее вагонное литьё Авторежим. Шарнирные соединения механизма разгрузки смазывают универсальной смазкой УС-2Л ГОСТ При отсутствии специальных требований они должны отстоять от гайки или шайбы не более руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов 2014 на 3мм. Неисправные панели подшивки крыши заменяют. Пластины резиновые и резинотканевые. Овальность и выработка валиков шарнирных соединений и отверстий допускается не более 1 мм от чертежных размеров. Если указанные переходы меньше номинальной величины, допускается постановка металлической прокладки между подошвой подшипника и швеллером, на который подшипник установлен. Коллектор осматривают, очищают от возможного скопления влаги, грязи, масла и при необходимости демонтируют для ремонта и проверки. Угольники скрепления обечаек кожуха не должны иметь изгибов, дефект сварных соединений и разработанных отверстий. При большем повреждении, элементы заменить новыми или ремонтировать постановкой усиливающих накладок. Погнутые кольцо, крючок и упор замка выправляют, с трещинами - заменяют. Фото и Видео Галерея. Унифицированная крыша крытых вагонов с дугами поверху. Дефектацию и ремонт металлических деталей кузова, пола, пола второго яруса и дверей, производить в соответствии с "Инструкцией по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов". Накладка должна перекрывать трещину не менее чем на мм в обе стороны. Петли 1 откидных бортов 8, запорные устройства 2, крепежные соединения 4, рамки 5, полки 6 сеновалов осматривают и приводят в исправное состояние. Лучевые трещины вырезают и устанавливают накладку с внутренней стороны, перекрывающую дефектное место не менее 30мм и обваривают по периметру сплошным швом По результатам проведенных мероприятий определяют объем ремонта с заполнением дефектной ведомости формы ВУ Допускается использовать одну накладку, площадь которой не должна превышать 0,3 м 2. Дефектация узлов и деталей вагонов грузовых. Погнутые детали люковых запоров правят, а имеющие износы восстанавливают до чертежных размеров или заменяют новыми - запорный стержень - заменяют новым при повреждении его. Изгиб защелки более 2 мм не допускается. Руководство по деповскому ремонту" ПКБ ЦВ. Нестандартные двери заменяют новыми, изготовленными по чертежам завода-изготовителя, руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов 2014 соответствии с типом вагона. Оставлять без исправления допускается вмятины глубиной до 20 мм на длину стоек, руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов 2014 и подкосов. Сухарь устанавливают по месту согласно рабочим чертежам завода-изготовителя. Изоляцию котла полностью разбирают для осмотра стенок котла и восстанавливают вновь. Сроки капитального ремонта грузовых вагонов установлены положением о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении, утвержденном на 47 заседании Совета по железнодорожному транспорту Государств — участников Содружества. Запрещается постановка в рессорное подвешивание тележки: - пружин, в том числе и пружин амортизатора, с разницей по высоте более 5 мм в свободном состоянии. Местные вмятины и прогибы стоек, раскосов, верхней и нижней обвязок глубиной более 30 мм ремонтировать правкой или постановкой накладок с обваркой по периметру.

Видео по теме

ТОО ВАГОНО РЕМОНТНОЕ ДЕПО БУРАБАЙ

руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов 2014

9 thoughts on “Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов 2014

  1. Руководящий документ руководство по капитальному ремонту: Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов 9 окт 1.

  2. Извещение 32 ЦВ 7- об изменении Руководящего документа Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов,Приложение N 14 к.

  3. Настоящее руководство устанавливает единые требования к проведению капитального ремонта грузовых вагонов колеи мм ремонтными.

  4. Начальник отдела управления качеством ремонта грузовых вагонов ООО аудитов вагоноремонтных предприятий» подписанного 20 июня г. в г.

  5. О согласовании технических условий по модернизации грузовых вагонов с на капитальный ремонт с продлением срока службы грузовых вагонов и внесение Общие технические условия на ремонт», ТУ 32 ЦВ «Колесная руководство по ремонту автосцепного устройства грузовых вагонов.

  6. Новости жд, форум, вагонное хозяйство., Каталог файлов, Руководства, РД- Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов.

  7. Руководящий документ «Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов». Настоящее руководство содержит общие обязательные.

  8. РД «Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов» (утверждено: Советом по железнодорожному транспорту государств-участников.

  9. Новосибирск, Вокзальная магистраль, 12, каб «18» апреля г. с « Руководством по капитальному ремонту грузовых вагонов» и «Руководством.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>